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　　中新網3月2日電(中新財經 葛成)正正在北京時辰3月2日早晨舉行的特斯推投資者日上，特斯推正正在得州超級工廠正式公布了備受等待的“宏圖第三篇章(Master Plan Part 3)”本色，激起了遍及關注戰熱議。

　　時隔七年再提“宏圖籌算”。此次，特斯推CEO馬斯克又講了些什麼？

　　講從命

　　——每45秒分娩一輛車

　　特斯推舉世副總裁朱曉彤正正在現場介紹，特斯推存在6.5萬名建造員工，目前已分娩400萬輛車。工廠及格線為90%的團體配備從命，戰每45秒分娩一輛車。

　　據朱曉彤回顧回頭，特斯推初度實現100萬輛車下線花了12年時辰，第兩個100萬輛隻破耗了18個月，而去第三個100萬輛時，僅用時11個月。7個月今後，特斯推舉世產量已打破400萬大年夜關。

　　朱曉彤稱，目前，特斯推隻需四個工廠是不夠的，為達成2030年拜托2000萬輛電動車的目標，需要建立新的工廠。

　　據悉，特斯推第五座工廠選址墨西哥受特雷，新工廠將分娩下一代平台車型，舉世別的工廠也會隨後跟進。

　　講降價

　　——下一代車拚拆成本下落50%

　　自特斯推Model 3車型2019年正正在中邦分娩今後，起買價從末了的35.58萬元降至目前的22.99萬元，降幅逾越三分之一。

　　特斯推尾席財務平易近紮克·柯克霍恩稱，疇昔4年時辰裏，特斯推將Model 3的分娩成本下落了30%，從Model S去Model 3車輛線束減少17公斤。

　　不過正正在馬斯克它仿佛，特斯推仍有下落成本的空間，下一個目標是將單車成本進一步下落，前進車輛的可承當性，讓更多人開得上特斯推。“我們不覺得別的任何車建造商可以接近我們的成本。”

　　據特斯推工程師介紹，特斯推的下一代平台將減少75%的碳化矽，下一代永磁電機將完全不操縱稀土材料，總建造成本著落1000好圓。未來，全數特斯推車皆將轉背48伏電係統，是以銅的用量將著落4倍。

　　別的，特斯推的下一代平台對分娩流程進行了重新打算，延續減少車身整部件數量。特斯推將車身進行重新拆解，使其可以由更多人同時拚拆，分娩成本下落50%，分娩從命將由此汲引30%。

　　講科技

　　——人形機器人可以“自己造自己”

　　特斯推正正在活動上揭示了人形機器人的最新靜態。視頻表示，該機器人臉上的屏幕可表示消息，有5根可以敏捷曲開的腳趾，能夠直立走。一個機器人正正在現場正進行著別的一個機器人的拚拆工作。

　　與兩年前特斯推發布的機器人Tesla Bot對比，視頻裏的新機器人更加敏捷戰精彩。

　　正正在2019年的特斯推家死智能日(AI Day)上，馬斯克曾對特斯推發布的人形機器人寄予薄遠望，“Tesla Bot可以實行少量危險、頻頻、古板的任務。”他停頓爾後人類出表情幹的事實足交給特斯推機器人來幹，並猜想人們大要會發掘出連他皆預見不去的用途。

　　針對特斯推機器人圓裏的最新擱淺，馬斯克表示，我們可以經過進程少量編程戰指令，從人形機器人身上取得更大年夜的價格。特斯推機器人已可以“自己造自己”了。未來，人形機器人會操縱於更多的財產場景中，人類戰人形機器人的比例大要會大年夜於1:1。

　　講未來

　　——正正在2050年前實現可持續的能源經濟

　　特斯推正正在活動上發布陳說工作稱，舉世80%能源仍從化石燃料，隻需三分之一的能源有效發揮傳染感動，供應了熱能。

　　馬斯克表示，從2012年去2021年，特斯鞭策力產品的發電量已逾越了全數特斯推車輛戰工廠用電量的戰。“特斯推將正正在2050年前實現100%可持續的能源經濟。”

　　馬斯克揭示了實現可持續能源經濟所需的條件，包含240TWh儲能、30TW可再逝世發電、10萬億好圓建造投資、不去燃料經濟兩分之一的能源所需、小於0.2%的可再逝世能源底子設施占空中積、相等於2022年10%舉世GDP的可持續能源投資。“當那些身分齊備時，可持續能源經濟或將變得幻想。”

　　為實現上述目標，特斯推將采用五圓裏法子。具體包含全麵轉背電動車；正正在家用、商用戰財產範圍操縱熱泵；正正在財產範圍操縱高溫儲能及綠色氫能；正正在飛機戰船舶上操縱可持續能源，戰用可再逝世能源驅動現有電網。

　　馬斯克覺得，通往可持續能源的道路了了明了，既不需要損壞自然居住天，也不需要我們停止操縱電，或是正正在酷寒中做別的事情。“事實上，你可以支撐一個比地球大年夜良多的文明，遠遠逾越地球上理想可持續支撐的80億人。”(完)